如果说老街是部历史的长卷，

打开这部宏篇巨著：

老街幽幽，

青石板上留下了多少先辈的足迹；

小巷弯弯，

流传了多少方言俚语、街谈巷议，

记录了古城的风云变幻。

岳阳作为一座历史文化名城，由于其滨江临湖、且山岭坡丘众多、故其街巷也多根据这些因素而命名。1月22日起，“掌上岳阳楼区”陆续推出《岳阳老街巷》系列，带您走进那段历史。

岳阳老街巷——东茅岭路

东茅岭是当今岳阳最繁华的商业街区,包括东茅岭、德胜路、巴陵西路炮台山路、柴家山巷、陶家巷、岳东路等数条街道。这里商业店铺林立,集中了岳阳几家最大的商店,每天前来购物观光休闲的人流熙熙攘攘,络绎不绝,非常热闹。由于这里商业竞争激烈,因而成为寸土寸金的黄金地段。

从东茅岭往西过巴陵大桥,就是老城区;往东经巴陵大道,过新城区,可上107国道几乎全市所有的公交线路都要从这里经过,因此它又是连接新老城区的必经之地20世纪60年代前,东茅岭至五里牌一带均为土丘,榛莽丛生,住户稀少人迹罕至,满目荒山野岭。只有附近的学坡、得胜门、炮台山一带辟有少量菜地,南湖水经过螺丝港一直顶托至东茅岭(饭店)下。那时,岭上长满了茅草,一片荒凉萧肃的景象。又因其位于岳阳古城以东,故名东茅岭。

1964年正在修建的东茅岭路（今巴陵中路）

古时,自长沙至武昌府的绎路经五里牌、德胜门、马壕入东门,原本不经东茅岭。20世纪50年代初,原东门一带建成军需工厂后,自东乡进入岳阳城,就必须经东茅岭至观音阁街,因而东茅岭就成为连接城区的主要陆路要道。但当时由于京广铁路纵贯城区,将东茅岭与老城区分隔开来,来往行人与车辆须经上观音阁街东面坡下的铁路道岔,既不方便又不安全。1982年,修建了铁路跨线桥巴陵大桥后,才将东西两个城区连成一体,同时也促进了东茅岭新城区的发展。

1964年,岳阳正式设立专员公署,因当时老城区面积狭小,地委、行政公署、军分区等地直机关均设于岭东的炮台山南北两侧。随着生态环境的改变,原在金鹗山一带生活的野生动物,丧失了栖息之地,纷纷迁移它处。1969年秋某天,一只麂子被人从金鹗山上赶下,沿土桥慌不择路地跑至炮台山地委机关大院,最后落入一石坑被逮住。东茅岭发展成为新的城区后,一栋栋办公楼,一座座商店,以及宿舍楼、医院、邮局、影剧院、书店、学校、汽车站纷纷拔地而起,新的街道逐渐形成,东茅岭成为新的闹市区,并取代南正街成为岳阳的政治文TRTT化与经济中心,旧貌变新颜1982年,随着巴陵大桥与巴陵西路建成通车,东茅岭变得更繁华热闹。

1970年代的东茅岭电信大楼

改革开放九超商风大国杜西后,东茅岭又成为岳阳重要的商业经济中心。所有的临街房屋,都被改造成商业铺面。

随着城市建设理念的不断更新,90年代后期,位于东茅岭路与巴陵大道之间的三角坪,被建设成专供人们休闲的街心花园。2002年,又被改造成商业步行街。不管是白天晚上,当人们亻迈步在这宽阔而又平整的街道上。那花岗石铺设的路面,那赏心悦目的花木、假山,那如古代方鼎形状高大的电视屏幕,那流光溢彩五颜六色的霓虹灯光,那喷涌而出带有电子灯光与音乐的喷泉,那琳琅满目五光十色的商品,显得是那样的豪华气派。为整个城市增添了亮丽的色彩提高了城市的品位。也成为市民休闲娱乐的场所,令人陶醉,流连忘返。只是那种将主要交通干道裁直取弯的作法,值得商榷。

1970年代的东茅岭三角坪

丨文图来源：《岳阳老街巷》

丨作者：邓建龙